ITT Flygt серия CH & EQ

Моторы EFF2 предназначены для обеспечения высокой эффективности и обеспечения низкого уровня шума, также доступны двигатели EFF1.
Легкая замена стандартных уплотнений
Стандартные EN уплотнения выполнены из углекерамики. Доступны и альтернативные материалы.
Постоянно смазываемые уплотнения
Уникальная конструкция корпуса сальника позволяет быть сальнику всегда смазанным. Не требуется никаких дополнительных сигналов.
100% нержавеющая сталь
Рабочие колеса насосов Flygt серии CH & EQ изготовлены из нержавеющей стали. В насосе Flygt серии EQ корпус сделан из нержавеющей стали.
Интеллектуальный контроль насоса
Все насосы Flygt серии CH & EQ могут быть оборудованы контроллером Technovar монтируемым наверху.
Корозионно-устойчивое покрытие
Все насосы CH изнутри и снаружи покрыты катионной эмалью на основе эпоксидной смолы.
Сваренные лазером рабочие колеса
Лазерная сварка обеспечивает высокую устойчивость к механическим и химическим воздействиям.
Чтобы увидеть, как они противостоят нагрузкам, мы проводим параллельные испытания в полной кавитации (Испытания проводятся в полной кавитации – ниже нормальных рабочих условий, полный срок службы рабочего колеса значительно длинее.). Некоторые из рабочих колес были изготовлены традиционными методами(TIG); Рабочие колеса PX с помощью высокоскоростной лазерной технологии.
Рабочие колеса, изготовленные традиционным методом(TIG) дали трещину после 150 часов, и вышли из строя после 500 часов. Испытания показали, что колеса сваренные лазером не имели даже формирования трещин после 500 часов.
Проблема традиционной сварки в том, что нарушается структура стали, что приводит к снижению заявленной степени жесткости. При использовании лазерной сварки изменения структуры материала минимизированы. Это происходит благодаря скорости этого метода - почти в 10 раз быстрее - и потому что меньше энергии используется при сварке.
